Suspension sport BMW 3 Cabriolet (E93) 325i 3.0 211 CV Essence 10.2006 - 12.2013
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
10-15
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Type d'immatriculation:
avec expertise
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Gamme de produits:
Pro-Kit
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
pour composants voir liste
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Unité quantitative:
Kit
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Type de véhicule:
390L+392C/3K+3C
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
45
pour composants voir liste
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
45
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR [mm]:
25
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
20
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
10-15
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Système d'amortisseur:
Système monotube
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
pour composants voir liste
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Système d'amortisseur:
Système monotube
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30-60
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20-50
Type de véhicule:
390L/3L/3K/3C, 392C
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Tenir compte des informations service
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1090
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Gamme de produits:
Pro-Street-S
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
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Détails
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Abaissement du châssis EAV [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
Consulter instructions/montage
Unité quantitative:
Jeu
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
Abaissement du châssis EAV [mm]:
35, 40
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
Type de véhicule:
390L/3K, 392C/3C
Couleur:
blanc
pour composants voir liste
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec la technique M
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
40
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
20
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
État:
Nouveau
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Détails
Numéro d'information technique:
65
Consulter données techniques
Numéro d'information technique:
12
Numéro d'information technique:
32
Type d'immatriculation:
seulement avec autorisation spéciale
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
pour composants voir liste
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
50
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
Type d'immatriculation:
seulement avec autorisation spéciale
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, Suspension (ajustable en hauteur)
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
15
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1060
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur avec ressort de détente
Gamme de produits:
Performance
État:
Nouveau
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Détails
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
Type d'immatriculation:
avec expertise
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
15
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
45
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1060
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1200
Consulter instructions/montage
État:
Nouveau
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