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Joint spi de vilebrequin FIAT Bravo II 5 portes (198) 1.4 90 CV Essence 04.2007 - 12.2014
Vérifier le numéro OE
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Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707160
côté frontal
Réf.:
8707160
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707160
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707175
côté frontal
Réf.:
8707175
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707175
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 192 B2.000
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
- Épaisseur: 7
- Diamètre: 37
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur: 7
- Diamètre: 37
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 23
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur: 7
- Diamètre: 35
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 23
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 192 B2.000
- Diamètre intérieur [mm]: 27
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AB
- Hauteur: 7
- Diamètre: 37
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS0378
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur: 7
- Diamètre: 55
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15003800
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: 192 B2.000
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 23
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur: 7
- Diamètre: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NUP-FR-005
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Numéro de fabrication: NUP-FR-005
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707076
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707076
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707076
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-90041-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 192 B2.000
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NUP-FT-000
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, sans flasque/bride/rebord
- Numéro de fabrication: NUP-FT-000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 141
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur: 18
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre: 187
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 74
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
LK5001
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 192 B2.000
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Épaisseur: 170
- Type de boîtier: Boîtier intégré
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Diamètre: 187,5
- dans le sens de la marche
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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