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Soupape d'admission FIAT Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet 105 CV Diesel 02.2010 - ...
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Réf.:
291114
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 27,8
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Longueur [mm]: 114,4
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Extrémité de tige de soupage trempée
- angle du siège de soupape: 45
- État: Nouveau
Réf.:
V95223
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000, 552 80 444
- Année à partir de: 10/2019
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Siège de soupape trempé, Extrémité de tige de soupage trempée
- Nombre de gorges: 1
- Longueur [mm]: 114,4
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,5
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- angle du siège de soupape: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FIAT
55225891,
55205125
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 552 80 444
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,6
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Longueur [mm]: 114,4
- angle du siège de soupape: 45
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- Type de raccord: I
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FIAT
552258910
Réf.:
PFIA299-S-0-N
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 27,8
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Longueur [mm]: 114,4
- angle du siège de soupape: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FIAT
55206431,
OPEL
55565261,
OPEL
6 41 464,
OPEL
6 41 404,
ALFA ROMEO
55207517
Réf.:
171124
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,6
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Longueur [mm]: 114,4
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Extrémité de tige de soupage trempée
- angle du siège de soupape: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FIAT
55225891
Réf.:
R6867/SCR
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
-
- numéro TECDOC du moteur: 263 A8.000
-
- numéro TECDOC du moteur: 552 80 444
- Poids [kg]: 0,035
- Longueur [mm]: 114,4
- angle du siège de soupape: 45
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,6
- Type de raccord: I
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Extrémité de tige de soupage trempée, Tige de soupape chromée
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
FIAT
55225891,
55205125
Réf.:
VI0172
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,6
- Longueur [mm]: 114,4
- angle du siège de soupape: 45
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée
- Côté d'assemblage: Côté d'admission
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA
55225891,
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA
55205125
Réf.:
291113
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 198 A3.000
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 27,8
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 6
- Longueur [mm]: 114,4
- Matériel: Acier au silicium-chrome
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Extrémité de tige de soupage trempée
- angle du siège de soupape: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FIAT
55202556,
OPEL
6 41 075,
OPEL
6 41 073,
FIAT
55195535,
OPEL
6 41 074
Réf.:
2361
Détails
-
- Code moteur: 198A3000, 263A8000
- Nombre de pièces nécessaires: 8
- Diamètre de tige de soupape [mm]: 5
- Diamètre de la tête de soupape [mm]: 26,5
- angle du siège de soupape: 45
- Longueur globale [mm]: 114,4
- pour diamètre de piston [mm]: 72, 82
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
ALFA ROMEO - FIAT - LANCIA
55225891,
ALFA ROMEO - FIAT
55205125
Soupape d'admission Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet 105 CV Diesel 263A8.000 : large choix de marques et prix compétitifs
Soupape d'admission pour Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... 105 CV proposés entre 5.57 € et 19.96 €, disponibles auprès de 6 marques populaires telles que FRECCIA, AE, OSVAT, TRW Engine Component, ET ENGINETEAM, AMP.
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