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Joint spi de vilebrequin FORD B-Max (JK8) 1.5 TDCi 75 CV Diesel 10.2012 - ...
Vérifier le numéro OE
Filtres
Réf.:
572S0022
Détails
- Code moteur: UGJC
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
572S0021
Détails
- Code moteur: UGJC
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
190004210
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
SKSSC-2070021
Détails
- Code moteur: UGJC
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint SPI de vilebrequin BOGAP B1119108
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.:
B1119108
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Largeur [mm]: 105
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 30
- Poids [kg]: 0,047
- Longueur [mm]: 105
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS3328
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 12
- numéro TECDOC du moteur: UGJC
- Diamètre [mm]: 105
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 85
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Joint SPI de vilebrequin MAXGEAR 70-0347
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.:
70-0347
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: XUJB
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: XUJA
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: UGJC, UGJG
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
302 171
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Hauteur [mm]: 6,5
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707070
côté frontal
Réf.:
8707070
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707070
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NUP-VW-018
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Tenir compte des informations service
- Numéro de fabrication: NUP-VW-018
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: UGJC, XUJA, XUJB, UGJG
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 6,4
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS8378
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 6,4
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15083900
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: UGJC, UGJG, XUJA, XUJB
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 6,4
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Tenir compte des informations service
- numéro TECDOC du moteur: UGJC, XUJB, XUJA
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
Joint spi de vilebrequin Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV Diesel UGJG : large choix de marques et prix compétitifs
Joint spi de vilebrequin pour B-Max (JK8) 1.5 TDCi 75 CV proposés entre 7.24 € et 12.72 €, disponibles auprès de 25 marques populaires telles que RIDEX, CORTECO, FEBI BILSTEIN, ELRING, REINZ, TOPRAN.
Joint spi de vilebrequin Ford B-Max JK 1.5 TDCi 75 CV Diesel - Nos meilleures sélections
- 20029116B CORTECO 82029116
- 026.790 ELRING
- 20029117B CORTECO 82029117
- 026.750 ELRING
- 81-35554-00 REINZ
- 81-35553-00 REINZ
- NA5325 PAYEN
- 15084000 AJUSA
- DRM0651 DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- 302 172 TOPRAN 302 172 001
- BSG 30-116-121 BSG 30116121
- 8426505 ELWIS ROYAL
- 8056002 ELWIS ROYAL
- 62 10 4315 SWAG
- OS1158 FAI AutoParts
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