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Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV Diesel 12.2010 - 06.2019
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Réf.:
572S0022
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
572S0021
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
SKSSC-2070021
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), FPM (caoutchouc fluoré)
- Hauteur [mm]: 5,9
- Poids [kg]: 0,011
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tenir compte des informations service
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS3328
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 105
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 85
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
SKSSC-2070020
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
302 171
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707120
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707120
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707120
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NA5259
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T1DA, T1DB
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 6,4
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15083900
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: T1DA, T1DB
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 6,4
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS8378
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 6,4
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Hauteur [mm]: 6,5
- Diamètre [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin OSSCA 11071
du côté boîte de vitesses
Réf.:
11071
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 8
- Forme: en forme de O
- Diamètre [mm]: 105
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
026.750
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 55
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
20029116B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 6,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- numéro TECDOC du moteur: T1DA, T1DB
- Diamètre [mm]: 55
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 TDCi 115 CV Diesel T1DA : large choix de marques et prix compétitifs
Joint spi de vilebrequin pour C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV proposés entre 6.72 € et 14.24 €, disponibles auprès de 23 marques populaires telles que RIDEX, CORTECO, ELRING, REINZ, PAYEN, TOPRAN.
Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 TDCi 115 CV Diesel - Nos meilleures sélections
- 026.790 ELRING
- 20029117B CORTECO 82029117
- 81-35554-00 REINZ
- 81-35553-00 REINZ
- BSG 30-116-122 BSG 30116122
- 15084000 AJUSA
- DRM0651 DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- NA5325 PAYEN
- 190004210 AUTOMEGA 300127050
- 302 172 TOPRAN 302 172 001
- 8550 10055 TRISCAN
- 8426505 ELWIS ROYAL
- 62 10 7977 SWAG
- 78013600 AJUSA
- OS1157A FAI AutoParts
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