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Joint de culasse FORD Escort Mk4 3/5 portes (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D 54 CV Diesel 01.1986 - 01.1989
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Joint de culasse FAI AutoParts HG191
Bloc moteur
Réf.:
HG191
Détails
- Côté d'assemblage: Bloc moteur
- Quantité: 1
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,61
- Diamètre [mm]: 81
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,8
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,75
- État: Nouveau
Réf.:
10034410
Détails
- Gamme de produits: FIBERMAX
- Épaisseur [mm]: 1,49
- Diamètre [mm]: 81
- uniquement en connexion avec: 81001800
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,68
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,63
- poids [g]: 167,4
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
10034400
Détails
- Gamme de produits: FIBERMAX
- Épaisseur [mm]: 1,43
- Diamètre [mm]: 81
- uniquement en connexion avec: 81001800
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 1
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,62
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,43
- poids [g]: 172,2
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
580.083
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,55
- Diamètre [mm]: 81,3
- Épaisseur installée [mm]: 1,55
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,74
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,69
- article supplémentaire (référence): 802.940
- Nombre de stries: 3
- Code d'article: 8409999990
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
61-25715-20
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,6
- Diamètre [mm]: 81,3
- uniquement en connexion avec: 14-32014-01
- Nombre de dents: 4
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Réf.:
61-25715-10
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre [mm]: 81,3
- uniquement en connexion avec: 14-32014-01
- Nombre de dents: 3
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
10034430
Détails
- Gamme de produits: FIBERMAX
- Épaisseur [mm]: 1,61
- Diamètre [mm]: 81
- uniquement en connexion avec: 81001800
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,80
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,75
- poids [g]: 166,2
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
10034440
Détails
- Info complémentaire: FIBERMAX
- Épaisseur [mm]: 1,67
- Diamètre [mm]: 81
- uniquement en connexion avec: 81001800
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 5
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,86
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,81
- poids [g]: 181,8
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
10034420
Détails
- Gamme de produits: FIBERMAX
- Épaisseur [mm]: 1,55
- Diamètre [mm]: 81
- uniquement en connexion avec: 81001800
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,74
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,69
- poids [g]: 163
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
10 068 9101
Détails
- poids [g]: 60
- État: Nouveau
Joint de culasse FAI AutoParts HG189
Bloc moteur
Réf.:
HG189
Détails
- Côté d'assemblage: Bloc moteur
- Quantité: 1
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Joint de culasse BGA CH3333D
1,67 mm, Ø: 81 mm, Nombre de rainures et de trous: 5
Réf.:
CH3333D
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,67
- Diamètre [mm]: 81
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 5
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,86
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,81
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Joint de culasse BGA CH3333B
1,55 mm, Ø: 81 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.:
CH3333B
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,55
- Diamètre [mm]: 81
- Longueur [mm]: 407
- Largeur [mm]: 157
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,74
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,69
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
H18045-40
Détails
- Épaisseur [mm]: 1,68
- Diamètre [mm]: 81,3
- Nombre de rainures et de trous: 5
- numéro TECDOC du moteur: LTC
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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