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Durite de turbo HYUNDAI Santa Fé IV (TM) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 CV Essence/électrique 03.2021 - ...
Filtres
Détails
- Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Turbocompresseur vers conduite
- Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Couleur: noir
- Longueur de tuyau [mm]: 220
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 44
- Confère brochure
- État: Nouveau

Gaine de suralimentation METZGER 2401142
sans colliers
Réf.:
2401142
Détails
- Conduite de turbocompresseur: Intercooler vers conduite
- Côté d'assemblage: supérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- Section: Partie arrière
- Version courte
- État: Nouveau
Réf.:
02205
Détails
- Spécification: TRICAPA, COMPRIMIDO
- Poids [kg]: 0,13
- Couleur: noir
- Matériel: Aluminium, Papier
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- poids [g]: 130
- Longueur [m]: 1
- État: Nouveau
Détails
- Poids [kg]: 4
- Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
- Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
- Taraudage [pouces]: 1/4
- Filetage extérieur [pouces]: 1/4
- Diamètre du flexible [mm]: 8/12
- Longueur du flexible [m]: 10
- Pression [bar] à: 15
- Température de service de [°C]: -10
- Température de service jusqu'à [°C]: +60
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
30900
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 6,3
- Longueur [m]: 15
- Matériel: Caouchouc textilé
- Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
- Pression [bar] à: 20
- État: Nouveau
Réf.:
30901
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 8,0
- Longueur [m]: 15
- Matériel: Caouchouc textilé
- Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
- Pression [bar] à: 20
- État: Nouveau
Durite de turbo Santa Fe 4 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 CV Essence/électrique G4FP : large choix de marques et prix compétitifs
Durite de turbo pour Santa Fé IV (TM) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 CV proposés entre 6.24 € et 251.24 €, disponibles auprès de 5 marques populaires telles que GATES, METZGER, Metalcaucho, CHICAGO PNEUMATIC, Connect.
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2.0 CRDi 4x4 D4EA
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2.2 CRDi 4x4 D4HB
2.2 CRDi D4EB
2.4 16V G4JS
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