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Joint spi de vilebrequin KIA Carens III (UN) 1.6 CRDi 110 116 CV Diesel 10.2010 - 03.2013
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Réf.:
19034959B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur 1 [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 53
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 41
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 53
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 41
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 53
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-10382-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur [mm]: 41
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 53
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS2387
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 91
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 111
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 19027858B
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.:
19027858B
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 9
- pour numéro OE: 04621939AB
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
902.760
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 91
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 111
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NA5140
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 823S LD
- Épaisseur [mm]: 9,5
- Diamètre [mm]: 111
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur [mm]: 91
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 111
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 41
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 53
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707157
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707157
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707157
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53343-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur [mm]: 91
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 111
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
135-07085
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 9
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre [mm]: 111
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: D4FB
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Hauteur [mm]: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- pour numéro OE: 21361-2A100
- Diamètre [mm]: 53
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
26U0306-OYO
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 41
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 53
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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