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Durite de turbo MERCEDES-BENZ Classe E Break (S210) E 420 4.2 279 CV Essence 06.1996 - 06.1997

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4046001845956 VAICO Durite de turbo MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
VAICO V30-2924 Durite de turbo Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1997
V302924
  • 4046001845956 VAICO
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  • Durite de turbo
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  • Durite de turbo
  • d'origine
Détails
  • Poids [kg]: 0,001
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Tuyau de refroidissement: Tuyau de purge de carter de vilebrequin
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,9
  • Longueur de l’emballage [cm]: 7,2
  • État: Nouveau
2,24 €
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225362185932251859322 at autoteile germany Durite de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
at autoteile germany at21417 Durite de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1996
Détails
  • pour numéro OE: 117 078 02 81
  • Longueur [mm]: 80
  • Largeur [mm]: 126
  • Hauteur [mm]: 19
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ MERCEDES-BENZ A117 078 02 81, MERCEDES-BENZ 117 078 02 81
2,72 €
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1191280000015 TOPRAN Gaine de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
TOPRAN 409 180 Gaine de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1997
Détails
  • Version de tuyau: Tuyau formé
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ MERCEDES-BENZ - SMART A117 078 02 81, MERCEDES-BENZ - SMART 117 078 02 81
3,48 €
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2246648580338 Metalcaucho Durite de turbo MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
Metalcaucho 02205 Durite de turbo Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1996
Détails
  • Spécification: TRICAPA, COMPRIMIDO
  • Poids [kg]: 0,13
  • Couleur: noir
  • Matériel: Aluminium, Papier
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • poids [g]: 130
  • Longueur [m]: 1
  • État: Nouveau
6,24 €
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IC-D68EEF CHICAGO PNEUMATIC Durite de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Durite de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1997
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Nouveau
Autres +
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4046001353086 VAICO Gaine de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
VAICO V30-0868 Gaine de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1996
V300868
  • 4046001353086 VAICO
  • VAICO V300868
  • VAICO V300868
Détails
  • Poids [kg]: 0,011
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Largeur de l'emballage [cm]: 3,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,6
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4
  • État: Nouveau
10,24 €
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4046001352508 VAICO Durite de turbo MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
VAICO V30-0941 Durite de turbo Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1997
  • 4046001352508 VAICO
  • VAICO V300941
Détails
  • Poids [kg]: 0,03
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ MERCEDES-BENZ 119 016 01 81, MERCEDES-BENZ A 119 016 01 81
15,48 €
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5018341309008 Connect Durite de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
Connect 30900 Durite de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1996
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,3
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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5018341309015 Connect Gaine de suralimentation MERCEDES-BENZ Classe E E 420 4.2 (210.272) Essence 279 CV
Connect 30901 Gaine de suralimentation Mercedes S210 E 420 4.2 (210.272) 279 CV Essence 1997
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,0
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Nouveau
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