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Joint spi de vilebrequin MITSUBISHI Galant VII Berline (E50) 1.8 GLSI 126 CV Essence 11.1992 - 08.1996
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Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707037
côté frontal
Réf.:
8707037
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707037
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
034.540
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 50
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53254-00
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707168
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707168
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707168
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
OS1314
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 8
- numéro TECDOC du moteur: 4G93 (SOHC 16V)
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15017800
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4G93 (SOHC 16V)
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 58
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
12013459B
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4G93 (SOHC 16V)
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Épaisseur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
20026532B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- pour numéro OE: 0219971847
- Diamètre [mm]: 67
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 4G93 (SOHC 16V)
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Épaisseur [mm]: 8
- Forme: en forme de O
- pour numéro OE: 023 997 8447
- Diamètre [mm]: 67
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53331-00
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
034.560
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NK143
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 4G93 (SOHC 16V)
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
- Épaisseur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 103
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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