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Joint spi de vilebrequin MITSUBISHI L400 Van (PAO) 2.5 TD 87 CV Diesel 09.1996 - 06.2005
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Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Année à partir de: 06/1999
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Épaisseur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
OS3307
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7,5
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707128
côté frontal
Réf.:
8707128
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707128
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707110
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707110
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707110
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NJ251
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Année à partir de: 06/1999
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
- Épaisseur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Année à partir de: 06/1999
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707037
côté frontal
Réf.:
8707037
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707037
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
12013459B
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53279-10
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15020600
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-53322-10
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.:
81-53322-10
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
247.290
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 96
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 96
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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