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Tambour de frein MITSUBISHI Pajero I (L040) 2.5 TD 95 CV Diesel 11.1989 - 11.1990
Vérifier le numéro OE
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Réf.:
2440-S
Détails
-
- Type de véhicule: Montero
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 303
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Jante, nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre moyeu de roue [mm]: 94
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
BD-5857
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 140
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre moyeu 1 [mm]: 93,5
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
14.7096.10
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Nombre de trous: 6
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Diamètre de montage [mm]: 93,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
ADC44704
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 303
- Jante, nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 140
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Poids [kg]: 7,25
- Diamètre du centrage [mm]: 93,6
- Épaisseur [mm]: 83
- Largeur [mm]: 61
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre intérieur [mm]: 254
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm]: 254
- Diamètre [mm]: 254
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Nombre de trous: 6
- Jante, nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 93,5
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue
- Hauteur [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 83
- Épaisseur [mm]: 256
- Épaisseur minimum [mm]: 62
- Largeur [mm]: 256
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
69,48 €
Prix par pièce
Prix (20 % de TVA inclus), livraison gratuite
Réf.:
56500C
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 56,5
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm]: 93,3
- Nombre d'alésages: 6
- Surface: peint
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image modèle
Réf.:
710-12020
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Hauteur [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Nombre d'alésages: 6
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
19-3700
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 61
- Cercle de percage -Ø [mm]: 140
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Diamètre du centrage [mm]: 93,6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
TA-500
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 56,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm]: 93,3
- Nombre d'alésages: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Tambour de frein LPR 7D0479
Essieu arrière
Réf.:
7D0479
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Jante, nombre de trous: 6
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Nombre de trous de fixation: 2
- État: Nouveau
Réf.:
BT-0810
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm]: 254
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 303
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 58
- Illustration alésage / nombre de trous: 6/6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
- dimension max. d'extraction du tambour de frein [mm]: 256
- Hauteur [mm]: 83,3
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 12,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
56-05-500C
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 56,5
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm]: 93,3
- Nombre d'alésages: 6
- Surface: peint
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
TA-500C
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 56,5
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm]: 93,3
- Nombre d'alésages: 6
- Surface: peint
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
BF355
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- pour le modèle de la série de modèles: L049G
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm]: 303
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 62
- Nombre de trous: 6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
- Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 83
- Diamètre du centrage [mm]: 93,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
56-05-500
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 56,5
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm]: 93,3
- Nombre d'alésages: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
Tambour de frein Mitsubishi Pajero L040 2.5 TD 95 CV Diesel 4D56-T : large choix de marques et prix compétitifs
Tambour de frein pour Pajero I (L040) 2.5 TD (L044G, L049G) 95 CV proposés entre 42.48 € et 187.96 €, disponibles auprès de 19 marques populaires telles que BREMBO, TEXTAR, MINTEX, DELPHI, METELLI, OPTIMAL.
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