Alternateur RENAULT Clio III Van (SB_, SR_) 1.5 dCi 88 CV Diesel 08.2010 - 12.2014
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie à gorge
Voltage [V]:
12
Montage d'origine:
BOSCH
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,0
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ M8, L-DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Année à partir de:
11/2010
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince:
COM, B2+(M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
Nombre de trous de fixation:
4
Longueur [mm]:
200
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B2+(M8),L,DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
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Prix par pièce
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Montage d'origine:
VALEO
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ (M8), COM/BSS
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
38,5
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
160
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Année à partir de:
11/2010
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
Pince:
B+ M8
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
2
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
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Détails
Année à partir de:
10/2012
Code moteur:
K9K.6.12
Type de boîte de vitesses:
JR5
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
Nombre de gorges:
6
ID de la version de la fiche:
B+,COM
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ (M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
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Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B2+(M8),L,DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Année à partir de:
11/2010
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince:
COM, B2+(M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
Nombre de trous de fixation:
4
Longueur [mm]:
200
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
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Alternateur RIDEX REMAN 4G1399R 12V, 150A, B+ M8, L-DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56,0 mm
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie à gorge
Voltage [V]:
12
Montage d'origine:
BOSCH
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,0
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ M8, L-DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
5
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+(M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
38,8
État:
Nouveau
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Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Année à partir de:
11/2010
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince:
COM, B2+(M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
Nombre de trous de fixation:
4
Longueur [mm]:
200
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
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Numéro ОЕ
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B2+(M8),L,DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
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Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie à gorge
Voltage [V]:
12
Montage d'origine:
BOSCH
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,0
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ M8, L-DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
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Alternateur RIDEX REMAN 4G1036R 14V, 120A, B+ (M8), B+,COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
Détails
Année à partir de:
10/2012
Code moteur:
K9K.6.12
Type de boîte de vitesses:
JR5
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
Nombre de gorges:
6
ID de la version de la fiche:
B+,COM
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ (M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Alternateur goCORE GCD0311 12V, 150A, B+ M8, L-DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56,0 mm
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie à gorge
Voltage [V]:
12
Montage d'origine:
BOSCH
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,0
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+ M8, L-DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
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Numéro ОЕ
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1.5 dCi (B/CB07) K9K 704
1.5 dCi (BR17, CR17) K9K 766
1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) D4F 764
1.4 16V (B/CB0P, BB13) K4J 711
1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) K9K 714
1.5 dCi (B/CB08) K9K 702
1.5 dCi 90 K9K 608
1.4 (B/CB0C, B/CB0S) E7J 780
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