Accessoires et pièces détachées ROVER 800 Coupe

ROVER 800 Coupe: Données techniques, versions et niveaux d'aménagement

Le coupé Rover 800 était fabriqué entre 1992 et 1999 par le constructeur automobile britannique Rover Group en collaboration avec la société japonaise Honda Motor. Ce véhicule capable d’accueillir 5 personnes se caractérisait par sa grande qualité de construction et était très en demande dans de nombreux pays. 80 % des voitures exportées étaient assemblées à la main. Cette voiture fut restylée en 1996. Vous souhaitez acheter des pièces automobiles pour coupé Rover 800 et économiser du temps et de l’argent ? Devenez client de piecesauto.fr. Notre magasin en ligne organise régulièrement des promotions qui permettent d'obtenir des bougies d’allumage, des filtres à huile et d’autres composants bon marché. Vous pouvez passer une commande en ligne en seulement quelques clics. Si nécessaire, nos conseillers compétents du service clientèle pourront vous apporter de l'aide. Les articles sont livrés aussi vite que possible.

Le coupé Rover 800 : spécifications

La longueur de la carrosserie était de 4 880 mm, sa largeur de 1 730 mm et sa hauteur de 1 390 mm. La garde au sol était de 140 mm et le volume du coffre à bagages de 455 litres.

L’essieu avant de ce véhicule était équipé de disques de frein ventilés et l’arrière d’éléments non ventilés.

Versions principales

Le coupé Rover 800 (1992–1999) était disponible en six versions à traction avant, toutes fonctionnant à l’essence à l’exception d’un modèle qui fonctionnait au diesel.

La version diesel 825 МТ SD était caractérisée par sa faible consommation de carburant. Elle était équipée d’un moteur 4 cylindres 8 soupapes en ligne d’une cylindrée de 2.5 l avec système d’injection directe de carburant. D’une puissance de 118 cv, son couple maximum de 268 Nm était atteint à 2 100 tr/mn. La vitesse maximum de ce véhicule était de 190 km/h et l’accélération de 0 à 100 km/h prenait 11,2 secondes. La consommation de carburant était de 8 litres pour 100 km parcourus en cycle urbain, de 4.9 litres en cycle extra-urbain et de 6.4 litres en cycle combiné.

Niveaux d’équipement du coupé 800

Le constructeur proposait une version de base et deux versions plus richement équipées : la Vitesse et la Sterling. La version Vitesse comprenait l’air conditionné, une alarme, des feux antibrouillard à l’avant et un toit ouvrant électrique. Les sièges étaient partiellement recouverts de cuir. Cette voiture était aussi équipée d’airbags à l'avant, de rétroviseurs latéraux chauffants à commande électrique, de vitres électriques et d’une colonne de direction réglable.