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Tresse d'échappement SEAT Altea (5P1) 2.0 TDI 170 CV Diesel 03.2006 - 05.2010
Vérifier le numéro OE
Filtres
Réf.:
3971F0031
Détails
- Système d'échappement: pour filtre à particules
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau
- Diamètre intérieur [mm]: 55,7
- Diamètre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 200
- Longueur globale [mm]: 320
- Matériel: Acier inoxydable
- État: Nouveau
Réf.:
SKFH-2540030
Détails
- Système d'échappement: pour filtre à particules
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau
- Diamètre intérieur [mm]: 55,7
- Diamètre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 200
- Longueur globale [mm]: 320
- Matériel: Acier inoxydable
- État: Nouveau
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 60
- Longueur [mm]: 80
- Matériel: Acier inoxydable
- Diamètre du tube [mm]: 40
- État: Nouveau
Réf.:
3971F0038
Détails
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Diamètre intérieur [mm]: 75,5
- Diamètre [mm]: 100
- Longueur [mm]: 150
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans tuyau de raccordement
- Diamètre du tube [mm]: 75
- Matériel: Acier inoxydable
- État: Nouveau
Réf.:
SKFH-2540022
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40,7
- Diamètre [mm]: 60
- Longueur [mm]: 80
- Matériel: Acier inoxydable
- Diamètre du tube [mm]: 40
- État: Nouveau
Réf.:
SKFH-2540037
Détails
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Diamètre intérieur [mm]: 75,5
- Diamètre [mm]: 100
- Longueur [mm]: 150
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans tuyau de raccordement
- Diamètre du tube [mm]: 75
- Matériel: Acier inoxydable
- État: Nouveau
Réf.:
355-200
Détails
- Diamètre [mm]: 55
- Longueur [mm]: 203,2
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Diamètre du tube [mm]: 55
- État: Nouveau
Détails
- Diamètre [mm]: 55
- Longueur [mm]: 200
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Longueur globale [mm]: 340
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans gain
- Diamètre du tube [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
9924204500
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 60
- Longueur [mm]: 80
- Spécification: Braided liner
- Matériel: Acier inoxydable
- Diamètre du tube [mm]: 40
- État: Nouveau
Détails
- Longueur [mm]: 200
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Spécification: Inter Lock
- Diamètre intérieur [mm]: 55
- Diamètre du tube [mm]: 55
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre du tube [mm]: 55
- Diamètre intérieur [mm]: 55
- Diamètre [mm]: 85
- Longueur [mm]: 200
- Matériel: Acier inoxydable
- Spécification: Interlock
- État: Nouveau
Détails
- Diamètre [mm]: 55
- Longueur [mm]: 200
- Longueur globale [mm]: 320
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec gain
- Diamètre du tube [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
460118
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau
- unilatéral/bilatéral: côté conducteur ou passager
- Diamètre intérieur [mm]: 55,7
- Diamètre [mm]: 80,5
- Longueur [mm]: 200
- Longueur globale [mm]: 320
- Matériel: Acier inoxydable
- Spécification: Interlock
- pour diamètre de tube [mm]: 55
- État: Nouveau
Réf.:
83 00 8577
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 65
- Diamètre [mm]: 90
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans tuyau de raccordement
- Matériel: Acier inoxydable
- Spécification: Interlock
- Connecteur de tuyaux: Flexible
- Tenir compte des informations service
- Diamètre du tube [mm]: 65
- pour diamètre de tube [mm]: 62
- Diamètre extérieur de l'élément flexible [mm]: 92
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Réf.:
UFR-665
Détails
- Longueur [mm]: 220
- Diamètre intérieur [mm]: 65
- Diamètre [mm]: 90
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans tuyau de raccordement
- similaire à
- Tenir compte des informations service
- Matériel: Acier inoxydable
- Diamètre du tube [mm]: 65
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Tresse d'échappement Seat Altea 5p1 2.0 TDI 170 CV Diesel BMN : large choix de marques et prix compétitifs
Tresse d'échappement pour Altea (5P1) 2.0 TDI 170 CV proposés entre 14.72 € et 117.72 €, disponibles auprès de 22 marques populaires telles que RIDEX, FA1, JP GROUP, ERNST, HERTH+BUSS ELPARTS, LRT.
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