Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules préparés pour routes dégradées
Essieu:
Essieu rigide
pour numéro PR:
0N1+UC7
Type de véhicule:
G01, G04, 0N1, G02, G03, 0N1
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules avec châssis sportif
pour numéro PR:
0N1/UC7/7ZV, 0N1+1JC
Essieu:
Essieu rigide
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée
pour numéro PR:
0N1/UC7
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
pour numéro PR:
0N1/1JC
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Système d'amortisseur:
Amortissement normal
pour numéro PR:
0N1/UC8/7ZV
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Système d'amortisseur:
Amortissement normal
pour numéro PR:
0N1/1JA
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules préparés pour routes dégradées
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules préparés pour routes dégradées
Essieu:
Essieu rigide
pour numéro PR:
0N1+UC7
Type de véhicule:
G01, G04, 0N1, G02, G03, 0N1
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules avec châssis sportif
pour numéro PR:
0N1/UC7/7ZV, 0N1+1JC
Essieu:
Essieu rigide
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec garde au sol augmentée
pour numéro PR:
0N1/UC7
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
pour numéro PR:
0N1/1JC
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Système d'amortisseur:
Amortissement normal
pour numéro PR:
0N1/UC8/7ZV
Côté d'assemblage:
gauche, droit
Système d'amortisseur:
Amortissement normal
pour numéro PR:
0N1/1JA
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
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