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Joint spi de vilebrequin TOYOTA Corolla VIII Compact (E110) 2.0 D-4D 90 CV Diesel 09.2000 - 01.2002
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Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707090
côté frontal
Réf.:
8707090
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707090
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
ADBP610112
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 38
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
- Poids [kg]: 0,013
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707137
côté frontal
Réf.:
8707137
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707137
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
OS3349
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 110
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
107451
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Largeur [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,020
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- pour numéro OE: 09283-45012
- Diamètre [mm]: 63
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53706-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 1CD-FTV
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 63
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 38
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
- Poids [kg]: 0,013
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
ADK86112
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Largeur [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,020
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- pour numéro OE: 09283-45012
- Diamètre [mm]: 63
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 38
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour numéro OE: 11 12 1 285 609
- Diamètre [mm]: 50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
15060500
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 1CD-FTV
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 63
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 63
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 63
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
19035024B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 63
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 110
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-53342-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 1CD-FTV
- Diamètre intérieur [mm]: 90
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 9
- Diamètre [mm]: 110
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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