Durite de turbo TOYOTA Hilux VII Pick-up 2.5 D-4D 102 CV Diesel 03.2005 - 05.2015
Détails
Longueur [mm]:
53
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Durite de turbo KAMOKA 7910987
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Longueur [mm]:
53
pour référence:
1734230050
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Longueur [mm]:
53
Numéro de fabrication:
GPP-TY-016
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Durite de turbo BUGIAD 82743 avec colliers
Détails
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec colliers
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Année à partir de:
06/2006
Année jusqu'à:
05/2015
Type de véhicule:
Hilux Vigo
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Type de véhicule:
Hilux
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Matériel:
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Couleur:
noir
Longueur de tuyau [mm]:
60
Diamètre intérieur 2 [mm]:
42
Confère brochure
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
pour le type de modèle:
KUN15
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Conduite de turbocompresseur:
Conduite vers turbocompresseur
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans colliers
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Durite de turbo ACKOJA A70-1304 AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Détails
Année à partir de:
06/2006
Année jusqu'à:
05/2015
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Matériel:
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Couleur:
noir
Longueur de tuyau [mm]:
60
Diamètre intérieur 2 [mm]:
42
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Longueur [mm]:
53
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Poids [kg]:
4
Matériel:
PU (polyuréthane), Matière plastique
Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]:
1/4
Taraudage [pouces]:
1/4
Filetage extérieur [pouces]:
1/4
Diamètre du flexible [mm]:
8/12
Longueur du flexible [m]:
10
Pression [bar] à:
15
Température de service de [°C]:
-10
Température de service jusqu'à [°C]:
+60
État:
Nouveau
Autres +
Livraison gratuite pour cet article
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Ceci est une image modèle
Durite de turbo ACKOJA A70-1305 AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Détails
Année à partir de:
06/2006
Année jusqu'à:
05/2015
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Conduite de turbocompresseur:
Côté chaud, Turbocompresseur vers intercooler
Matériel:
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Couleur:
noir
Longueur de tuyau [mm]:
60
Diamètre intérieur 2 [mm]:
42
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Spécification:
TRICAPA, COMPRIMIDO
Poids [kg]:
0,13
Couleur:
noir
Matériel:
Aluminium, Papier
Diamètre intérieur [mm]:
42
poids [g]:
130
Longueur [m]:
1
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
6,3
Longueur [m]:
15
Matériel:
Caouchouc textilé
Champ de température[°C]:
-10°C -- +60°C
Pression [bar] à:
20
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Diamètre intérieur [mm]:
8,0
Longueur [m]:
15
Matériel:
Caouchouc textilé
Champ de température[°C]:
-10°C -- +60°C
Pression [bar] à:
20
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
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