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Compresseur de climatisation VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake (3H9) 2.0 TSi 4motion 272 CV Essence 06.2020 - ...
Vérifier le numéro OE
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Détails
- ID du compresseur: 6CVC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,35
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Poids net [g]: 4440
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
447K0004
Détails
-
- Code moteur: DLRB,DNUA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
447K0595
Détails
-
- Code moteur: DLRB
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- pour numéro PR: KK3
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- pour n° fabricant: YES
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 48,83 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
SKKM-0340004
Détails
-
- Code moteur: DLRB,DNUA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- Code moteur: DLRB,DNUA, DNUA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- pour numéro PR: KK1, KK3
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
32936
Détails
-
- pour numéro PR: KK3
-
- pour numéro PR: KK1
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Compresseur de climatisation MAHLE ACP 1571 000S
CVC6, 12V, R1234yf, R134a, avec bague d'étanchéité
Réf.:
ACP 1571 000S
Détails
-
- Pièce neuve
- pour numéro PR: KK1, KK3
- Montage d'origine: MAHLE, Sanden
- ID du compresseur: CVC6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,50
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 133
- Poids net [g]: 4780
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- pour numéro PR: KK3
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 48,00 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 1571 000P
Détails
- Montage d'origine: MAHLE
- ID du compresseur: 6CVC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15,35
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,50
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Constructeur: MAHLE
- Poids net [g]: 4440
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- pour numéro PR: KK3
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 49,13 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46, PAG 46 YF
- Montage d'origine: DENSO, ZEXEL, SANDEN, DELPHI
- ID du compresseur: PXE16 PAG46/110CC, DCS17E PAG46/120CC, PXE14 PAG46/75CC, CVC PAG46/110CC, 6SEU14C PAG46/90CC, 6SES14C PAG46/110CC, 7SEU16C PAG46/160CC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation KAMOKA 7820015
Réf.:
7820015
Détails
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- pour numéro PR: KK3
-
- pour numéro PR: KK1
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT
- ID du compresseur: PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,4
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- Forme: ovale
- Qualité/catégorie: Easy Fit
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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