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Joint spi de vilebrequin VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Break (SAB) 2.0 TDI 4motion 150 CV Diesel 11.2015 - ...
Vérifier le numéro OE
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Réf.:
11031012001
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: DFSB
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 841S
- Hauteur [mm]: 15,8
- Type de boîtier: Boîtier intégré
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 130,9, 170
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Hauteur 1 [mm]: 14,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 217,5
- Hauteur 2 [mm]: 46,7
- numéro TECDOC du moteur: DFSB
- Diamètre [mm]: 136,3
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin MAXGEAR 70-0358
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.:
70-0358
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 170
- Hauteur [mm]: 15,75
- Diamètre [mm]: 130,9
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Poids [kg]: 0,4
- Tenir compte des informations service
- Diamètre [mm]: 136
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NUP-VW-026
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Tenir compte des informations service
- Numéro de fabrication: NUP-VW-026
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
11031827401
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
340.290
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de boîtier: avec boîtier
- Attention au infos de montage!
- Code d'article: 8409999990
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707038
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707038
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707038
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Diamètre [mm]: 136
- État: Nouveau
Réf.:
100 103 1002
Détails
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans douille de montage
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 136
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
81-90084-00
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: DFSB
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
71010200
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: DFSB
- Diamètre intérieur [mm]: 135
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 54
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 215
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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