Suspension sport VOLKSWAGEN Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.0 eTSI 110 CV Essence/électrique 06.2020 - ...
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
935
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
990
Tenir compte des informations service
Numéro de réception CE à partir de:
e1*2007/46*2014*..
Type d'immatriculation:
avec expertise
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm]:
40
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
935
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm]:
40
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
970
Tenir compte des informations service
Numéro de réception CE à partir de:
e1*2007/46*2014*..
Type d'immatriculation:
avec expertise
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
930
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
Essieu rigide de torsion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
Essieu:
Essieu rigide de torsion
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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Détails
Essieu:
014
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
111
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
Année à partir de:
2020
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
État:
Nouveau
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