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Compresseur de climatisation VOLKSWAGEN T-Roc (A11) 2.0 R 4motion 300 CV Essence 09.2019 - ...
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Réf.:
447K0004
Détails
-
- Code moteur: DNFC,DNUE
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
447K0595
Détails
-
- N° de moteur de: 06KC
- Code moteur: DNFC,DNUE
- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- pour n° fabricant: YES
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 48,83 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
SKKM-0340004
Détails
-
- Code moteur: DNFC,DNUE
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,59
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
1 986 AD1 000
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 160
- ID du compresseur: 7SEU16C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 48,00 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 49,13 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
1 986 AD1 035
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DNUE
- Année jusqu'à: 06/2021
- Montage d'origine: NIPPONDENSO
- Huile pour compresseur: PS-R1
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: 6SEU14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, sans bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46, PAG 46 YF
- Montage d'origine: DENSO, ZEXEL, SANDEN, DELPHI
- ID du compresseur: PXE16 PAG46/110CC, DCS17E PAG46/120CC, PXE14 PAG46/75CC, CVC PAG46/110CC, 6SEU14C PAG46/90CC, 6SES14C PAG46/110CC, 7SEU16C PAG46/160CC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
1 986 AD1 004
Détails
- Huile pour compresseur: PS-R1
- Remplissage huile [ml]: 180
- ID du compresseur: 6SEU14C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Info complémentaire: ECHANGE STANDARD
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VALEO
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: VCS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,49
- Echange standard
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 140
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 91,20 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DNUE
- N° de moteur de: 06KC
- Huile pour compresseur: ND-12
- Montage d'origine: DENSO, VW-Group
- Remplissage huile [ml]: 80
- ID du compresseur: 6SES14C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- poids [g]: 4360
- Qualité: OE
- pour numéro OE: 5Q0816803H
- Nombre de gorges: 6
- rempli
- Type de montage: vissé
- Poids brut [g]: 5170
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
-
- N° de moteur de: 06KC
- Code moteur: DNFC,DNUE
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 180
- ID du compresseur: 7SEU16C
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Nombre de trous de fixation: 3
- ID de la version de la fiche: beidseitigabger.
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation WALKER WCP00070
PAG 46 YF, R1234yf, avec joints
Réf.:
WCP00070
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Mahle/Denso/Sanden
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- ID-embrayage: Direct drive
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 4,73
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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