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Joint spi de vilebrequin VOLKSWAGEN Transporter T6 Van (SGA, SGH) 2.0 TDI 4motion 150 CV Diesel 08.2015 - 08.2024
Vérifier le numéro OE
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Réf.:
11031012001
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CXFA, CXHA, DNAA
- Année à partir de: 10/2020
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 841S
- Hauteur [mm]: 15,8
- Type de boîtier: Boîtier intégré
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 130,9, 170
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Hauteur 1 [mm]: 14,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 217,5
- Hauteur 2 [mm]: 46,7
- numéro TECDOC du moteur: CXFA, CXHA
- Diamètre [mm]: 136,3
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin MAXGEAR 70-0358
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.:
70-0358
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: DNAA
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: CXHA
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: CXFA
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 170
- Hauteur [mm]: 15,75
- Diamètre [mm]: 130,9
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin OSSCA 65271
côté frontal
Réf.:
65271
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
NUP-VW-025
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Tenir compte des informations service
- Numéro de fabrication: NUP-VW-025
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
116 727
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de boîtier: avec boîtier
- Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
- Matériau du boîtier: Matière plastique
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Tenir compte des informations service
- numéro TECDOC du moteur: CXFA
- Diamètre [mm]: 136
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage, sans capteur de vitesse de roue
- Type de boîtier: avec boîtier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roue à impulsions
- Matériau du boîtier: Matière plastique
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
11031827401
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707038
du côté boîte de vitesses
Réf.:
8707038
Détails
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707038
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
07.10.138
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- pour numéro OE: 04L 103 151 A
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Diamètre [mm]: 136
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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