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- Kit de roulement de roue PROFIT 2501-6914
PROFIT 2501-6914 Kit de roulement de roue pour MITSUBISHI PAJERO, PAJERO SPORT Essieu avant
Côté d'assemblage: | Essieu avant |
Données: | 251453 |
État: | Nouveau |
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Kit de roulement de roue PROFIT 2501-6914 adapté aux véhicules ci-dessous
Modèles de voitures | Mitsubishi Pajero V60; Mitsubishi Pajero IV; Mitsubishi Pajero Sport SUV; PAJERO 3 (V6W; 57W); Mitsubishi Pajero Classic |
Moteurs | 2.5 TDi; 3.2 DI-D; 3.5; 3.8 V6; 3.0 V6; 2.5 TD |
Puissance du moteur (chevaux) | 99-250 CV |
Puissance (kilowatts) | 73-184 KW |
Années de fabrication | 1998-2025 |
Numéro d'article du fabricant | 2501-6914 |
Numéro(s) de pièce OE | MN103586, 3880A012, 3880A024, MR455620, MR594954 |
- Côté d'assemblage: gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec moyeu de roue
- Type de montage: prémonté
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec moyeu de roue
- Diamètre [mm]: 86, 67
- Largeur [mm]: 37
- Poids [kg]: 4,6
- Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 169
- État: Nouveau
- Jante, nombre de trous: 6
- Diamètre de la bride [mm]: 169
- État: Nouveau
- Diamètre intérieur [mm]: 51
- Diamètre [mm]: 75
- Largeur [mm]: 58
- Jante, nombre de trous: 6
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9420000
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Diamètre [mm]: 86, 67
- Largeur [mm]: 37
- Poids [kg]: 4,460
- Tenir compte des informations service
- Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 169
- État: Nouveau
- Hauteur de construction [mm]: 87
- Nombre de trous de fixation: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 31
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 70
- Diamètre [mm]: 86
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 31
- Hauteur 1 [mm]: 103
- Diamètre [mm]: 170
- Largeur [mm]: 20
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 31
- Nombre de trous: 6
- Jante, nombre de trous: 6
- Largeur 2 [mm]: 20
- Largeur 1 [mm]: 20
- État: Nouveau
- Jante, nombre de trous: 6
- Poids [kg]: 2,98
- Hauteur 1 [mm]: 86
- Diamètre [mm]: 169
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 51
- Diamètre [mm]: 75
- Largeur [mm]: 58
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Jante, nombre de trous: 6
- Nombre de dents: 28
- État: Nouveau

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 51
- Diamètre [mm]: 75
- Largeur [mm]: 58
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Jante, nombre de trous: 6
- Nombre de dents: 28
- État: Nouveau

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Diamètre [mm]: 169
- Poids [kg]: 4,8
- Jante, nombre de trous: 6
- État: Nouveau
- Hauteur de construction [mm]: 87
- Nombre de trous de fixation: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 31
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 70
- Diamètre [mm]: 86
- État: Nouveau
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Jante, nombre de trous: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement de roues intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 140
- Nombre de dents: 30
- Nombre de trous: 4
- Diamètre [mm]: 169
- Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage: M12X1,5
- Diamètre [mm]: 169
- Jante, nombre de trous: 6
- Nombre de dents: 30
- État: Nouveau
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage: M12X1,5
- Diamètre [mm]: 169
- Jante, nombre de trous: 6
- Nombre de dents: 30
- Version: One
- État: Nouveau
- ASHIKA: 44-15029
- BLUE PRINT: ADC48226
- FEBEST: 0482-V75F, 0482G-V75F
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J4705028
- METZGER: WM 2246
- NIPPARTS: J4705022
- NK: 753021
- SKF: VKBA6914
- SNR: R173.47
- STARLINE: S LO 26914
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