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TRW JTC363 Bras de suspension barre oscillant transversal

Réf.: JTC363 Fabricant: TRW
Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC363 pour PEUGEOT, CITROËN, TALBOT
Numéros de référence : TRW JTC363
Détails
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
État: Nouveau
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Bras de suspension TRW JTC363 adapté aux véhicules ci-dessous

Modèles de voitures Citroen С15 Furgoneta; Visa; 104 3/5 portes; LNA 3/5 portes; Samba 51A
Moteurs 1.3; 1.0; 1.4 E; 1.8 D; 1.4; 1.1; 14 GT; II Super X; 14; 11 E; 0.6; 1.2; 0.9; 1.2 Rallye; 1.4 Rallye
Puissance du moteur (chevaux) 33-88 CV
Puissance (kilowatts) 24-65 KW
Années de fabrication 1972-2000
Numéro d'article du fabricant JTC363
Numéro(s) de pièce OE 3520 34, 91504358
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules concernés
CITROËN
PEUGEOT
TALBOT
Équivalents TecDoc
  • DELPHI: TC288
  • FIRST LINE: FCA5529
  • LEMFÖRDER: 521000013
  • MGA: SB8364
  • MONROE: L2565
  • MOOG: 09TC3342, CI-TC-3342, CITC3342
  • OPTIMAL: G5011
  • PEX: 1203163
  • QUINTON HAZELL: QSJ896S
  • RTS: 95-00415
  • TALOSA: 4600881
  • TRISCAN: 85002565

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 23
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 23
  • État: Nouveau
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  • Diamètre du tube [mm]: 48
  • Type de suspension: Roulement moléculaire
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2: 130/130
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 21
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  • Côté d'assemblage: supérieur, avant
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 595
  • Diamètre du tube [mm]: 50
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2: 152/152
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 21
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 21
  • État: Nouveau
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  • Poids [kg]: 1,62
  • État: Nouveau
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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 1,41
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  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 40412
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec roulement
  • Poids [kg]: 1,905
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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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