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MAHLE ORIGINAL 021 PI 00125 002 Piston 80,50 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement
La pièce de rechange ne s'adapte pas à VOLKSWAGEN Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI
Réf.: 021 PI 00125 002
Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 021 PI 00125 002
Détails
| Alésage de cylindre [mm]: | 80,50 |
| Longueur [mm]: | 70,5 |
| Hauteur d'axe [mm]: | 46 |
| longueur de boulon [mm]: | 60 |
| Diamètre du boulon [mm]: | 30 |
| Profondeur de chambre 1 [mm]: | 12,39 |
| Diamètre de chambre [mm]: | 46,5 |
| Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: | 0,3 |
| Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: | 0,2 |
| travaillé mécaniquement: | avec encoche/ découpe pour gicleur |
| Surface: | revêtu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec porte-segment, avec canal de refroidissement |
| Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: | 9 |
| Numéro de production: | 80 L 177 |
| Numéro de composant: | 1. ET 2.00 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. U 2.00 P |
| Hauteur de l'emballage [cm]: | 12,80 |
| Poids net [g]: | 783 |
| Longueur de l'emballage [cm]: | 9,5 |
| Largeur de l'emballage [cm]: | 9,50 |
| État: | Nouveau |
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Une assistance professionnelle Des questions concernant un article ou une commande ? Vous pouvez trouver des réponses ici ou contacter nos agents du service clientèle par le moyen qui vous convient le mieux.
Piston MAHLE ORIGINAL 021 PI 00125 002 adapté aux véhicules ci-dessous
| Modèles de voitures | Nissan Qashqai J10; Nissan Qashqai J11; Megane 3; Scénic 3; Renault Megane 3 Grandtour; Kadjar (HA; HL ); Renault Grand Scenic 3; Megane 4; Renault Trafic 3 Van; Megane 3 Coupé; Nissan X-Trail T32; RENAULT Megane 4 Grandtour; Mercedes Vito W447; Mercedes Vito Tourer; Renault Espace 5; Renault Scénic IV; Renault Trafic 3; Renault Grand Scenic 4; Fluence (L3 ); Vivaro B Van (X82) |
| Moteurs | 1.6 dCi; 1.6 dCi Allrad; 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i; 1.6 dCi 130 4x4; 1.6 dCi 130; 1.6 dCi 165; 1.6 dCi 140; 1.6 dCi 120; 1.6 dCi 115; 1.6 dCi 90; 111 CDI; 109 CDI; 180 CDI; 160 CDI; 111 CDI / 111 BlueTEC; 109 CDI / 109 BlueTEC; 1.6 dCi 160; 1.6 dCi 145; 1.6 dCi 125; 1.6 dCi 95; 1.6 CDTI; 1.6 D; 1.6 CDTi; 1.6 dci 145; 1.6 dci 125; 1.6 dci 120; 1.6 dci 95 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 88-163 ZS |
| Puissance (kilowatts) | 65-120 kW |
| Années de fabrication | 2011-2024 |
| Numéro d'article du fabricant | 021 PI 00125 002 |
| Numéro(s) de pièce OE |
Véhicules concernés
FIAT
MERCEDES-BENZ
NISSAN
OPEL
RENAULT
VAUXHALL
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Poids net [g]: 615
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 021 PI 00123 002
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 610
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
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- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 620
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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- longueur de boulon [mm]: 67,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,2
- Diamètre de chambre [mm]: 50
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
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- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 85 L 145
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- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,2
- Diamètre de chambre [mm]: 50
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: EvoGlide® revêtu
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- Numéro de composant: 1. ET 2.00 PVD, 2. M1.75 IFU Cr, 3. DSF2.00 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 933
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