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Carter d'huile FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet 163 CV Diesel 09.2008 - 12.2014

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Article complémentaire / Info complémentaire 2
4260625441817 KUNZER Carter d'huile FIAT BRAVO 2.0 D Multijet (198AXPIB) Diesel 163 CV
KUNZER 78815 Carter d'huile FIAT Bravo II 5 portes (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 CV Diesel 2014
Détails
  • Filetage: M15x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Nombre d'outils: 6
  • Emballage: dans module d'outil (mousse de calage PU), Coffre en plastique
  • État: Nouveau
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Détails
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Matériel: Aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filetage pour capteur du niveau d'huile
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Longueur [mm]: 436
  • Hauteur [mm]: 165
  • Section: Partie inférieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, avec accessoires, sans joint d'étanchéite
  • Chasse négative et retour: avec retour
  • Matériel pour carter d'huile: Aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filetage pour capteur du niveau d'huile, avec brise-flot
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Respecter la contenance du système
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 395
  • Largeur [mm]: 175
  • Hauteur [mm]: 145
  • Section: Partie inférieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans espace pour le capteur du niveau d'huile, sans joint de carter d'huile
  • Poids [kg]: 1,879
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 44,1
  • État: Nouveau
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  • Matériel: Aluminium
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel pour carter d'huile: Aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile, avec bague d'étanchéité, sans espace pour le capteur du niveau d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Section: Partie inférieure
  • Poids [kg]: 1,9
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel pour carter d'huile: Aluminium
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans espace pour le capteur du niveau d'huile, sans joint de carter d'huile
  • État: Nouveau
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  • Magasin sur internet
  • Carter d'huile
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Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
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Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Section: Partie inférieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans espace pour le capteur du niveau d'huile, avec bague d'étanchéité
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
  • Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • État: Nouveau
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Détails
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 8
  • Matériel: Acier
  • Date de production à partir de: 04.1997
  • État: Nouveau
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Détails
  • Filetage: M20 x 1,5
  • Spécification: Junta 20 x 26
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Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
  • pour numéro OE: 55200418
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Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans espace pour le capteur du niveau d'huile
  • Matériel: Acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bouchon de vidange
  • Numéro de fabrication: BMO-FT-004
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Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Nombre de trous de fixation: 17
  • Matériel: Acier
  • Diamètre du boulon [mm]: 6
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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