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Bras de suspension FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.2 TDCi RWD 135 CV Diesel 08.2013 - ...
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Détails
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 460
- Longueur globale [mm]: 498
- Hauteur [mm]: 475
- Largeur [mm]: 72
- État: Nouveau
Réf.:
273C2094
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Pneus: pour pneus simples
- Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Type d'emballage: Boîte
- État: Nouveau
Réf.:
273C2093
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Pneus: pour pneus simples
- Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Type d'emballage: Boîte
- État: Nouveau
Réf.:
RH04-4048
Détails
-
- Année jusqu'à: 10/2014
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Numéro d'article en paire: TC3747
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 503
- Hauteur [mm]: 115
- Largeur [mm]: 503
- Taraudage/Filetage 3: Bush O16 / O16,2 mm
- État: Nouveau
Réf.:
V25-7067
Détails
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: V25-7066
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 49,4
- Longueur de l’emballage [cm]: 46
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 16,7
- Numéro d'article en paire: FT15737
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
- poids [g]: 5200
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1 877 334,
FORD
1 763 702,
FORD
1 831 355
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 16,7
- Numéro d'article en paire: FT15736
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
- poids [g]: 5100
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1 877 332,
FORD
1 763 701,
FORD
1 831 354
Réf.:
V25-7066
Détails
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: droit, Essieu avant inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: V25-7067
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 49,4
- Longueur de l’emballage [cm]: 46
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
- Numéro d'article en paire: FT15543
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1553251,
FORD
1438350,
FORD
4042023,
FORD
6C113A053FC,
FORD
1438318
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
- Numéro d'article en paire: FT15542
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1553246,
FORD
1438315,
FORD
6C113A052FC,
FORD
1735889,
FORD
4042022
Réf.:
RH04-4051
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: TC3024, RH04-4052, FD-WP-15751
- Longueur de l'emballage [cm]: 64
- Largeur de l'emballage [cm]: 49,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1 877 332,
FORD
2598804,
FORD
1 763 701
Réf.:
RH04-4052
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: TC3025
- Type d'emballage: Sac
- Longueur de l'emballage [cm]: 64
- Largeur de l'emballage [cm]: 49,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1 877 334,
FORD
2313932,
FORD
2598805,
FORD
1 763 702

Bras de suspension JP GROUP 1540104070
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal
Réf.:
1540104070
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: 1540104080
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1877334,
FORD
2313932,
FORD
1763702,
FORD
1831355,
FORD
1764290

Bras de suspension JP GROUP 1540104080
Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal
Réf.:
1540104080
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: 1540104070
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1877332,
FORD
2598804,
FORD
1763701,
FORD
2313930,
FORD
1831354
Réf.:
72-5237
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: 72-5236, 716 050 0057/HD
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
FORD
1 877 332,
FORD
1 763 701,
FORD
1 831 354,
FORD
1 782 112,
FORD
BK21-3A052-AF
Produits par page: 15
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