Accessoires et pièces détachées Opel Frontera Sport
Pièce pour les principaux modèles de Opel Frontera Sport
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Type 2.0 i (52SUD2, 55SUD2)l'année (de -à): 03.1992 - 10.1998
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Type de carrosserieType de transmission
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Puissance [KW] 85Puissance [CV] 115Cylindrée (cc) 1998Cylindres 4
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Soupapes par chambre de combustionType moteurBoîte de vitesses ---
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Carburant EssenceGestion du carburant ...Système de freinage ...
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Type 2.5 TDSl'année (de -à): 09.1996 - 10.1998
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Type de carrosserieType de transmission
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Puissance [KW] 85Puissance [CV] 115Cylindrée (cc) 2499Cylindres 4
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Soupapes par chambre de combustionType moteurBoîte de vitesses ---
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Carburant DieselGestion du carburant ...Système de freinage ...
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Type 2.8 TD (5BSUD2)l'année (de -à): 03.1995 - 08.1996
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Type de carrosserieType de transmission
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Puissance [KW] 83Puissance [CV] 113Cylindrée (cc) 2771Cylindres 4
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Soupapes par chambre de combustionType moteurBoîte de vitesses ---
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Carburant DieselGestion du carburant ...Système de freinage ...
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L’Opel Frontera А Sport 5_SUD2 est un SUV 3 et 5 portes à toit souple rétractable ou en dur amovible. Cette voiture était produite entre 1992 et 1998, copie sous licence du véhicule japonais Isuzu MU adapté pour le marché européen. Ses principaux avantages, qui avaient remporté l’appréciation des clients, étaient sa durabilité, sa fiabilité, son excellente performance tout-terrain et efficacité énergétique. Vous pouvez acheter toute pièce détachée pour Opel Frontera A Sport 5_SUD2 dont vous avez besoin sur notre magasin en ligne. Notre catalogue contient la plus vaste gamme de produits. De nombreux articles, notamment des bougies d’allumage, étriers de frein et filtres à air peuvent être achetés à un prix promotionnel.
Spécifications techniques de l’Opel Frontera А Sport 5_SUD2
Ce SUV faisait 4207 mm de long, 1780 mm de large et 1698 mm de haut pour une garde au sol de 184 mm. L’intérieur pouvait accueillir 4 passagers en addition au conducteur. La capacité du coffre à bagages variait entre 300 et 1160 litres, une fois les dossiers des sièges arrière repliés.
Cette voiture était de type carrosserie sur châssis extrêmement robuste. Des disques de frein étaient toujours installés sur l’essieu avant de ce véhicule. L’essieu arrière était parfois équipé de tambours de frein. Des pneus 235/70 R16 à profil haut absorbaient bien les irrégularités de la route, améliorant ainsi la performance tout terrain du véhicule.
Versions principales
Trois versions de l’Opel Frontera 5_SUD2 (1992–1998) ont été mises sur le marché : 1 à essence et 2 diesel. La version diesel 2,8 TD MT était la plus puissante, avec un moteur 4 cylindres 8 soupapes d’une puissance de 113 cv. Tout comme les autres unités de motorisation installées sur cette voiture, il était sensible à la qualité d’huile de moteur utilisée. Le propriétaire devait donc utiliser uniquement des lubrifiants de haute qualité et remplacer le filtre à huile dans les temps voulus.
Une accélération à 100 km/h ne prenait que 16 secondes et la vitesse maximum était de 147 km/h. La capacité de charge de cette version était de 723 kg. La transmission manuelle à 5 vitesses et transmission intégrale semi-permanente permettait de choisir le mode de conduite le mieux adapté à chaque type de surface de route, mais la voiture devait s’arrêter complètement pour engager l’essieu avant. Le turbocompresseur ainsi que le système d’injection directe à rampe commune permettaient une faible consommation de carburant, de 9 litres pour 100 km en moyenne.
Niveaux d’équipement de la Frontera A Sport 5_SUD2
Il n’existait pas de niveau d’équipement spécifique pour les SUV Frontera Sport 5_SUD2. La liste d’équipement standard, qui variait légèrement selon la version, pouvait être élargie de formules en option. La voiture pouvait être équipée d’un toit ouvrant et miroirs, airbags avant, sièges chauffants réglables, système de freinage antiblocage, vitres teintées et air conditionné.