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Filtres
Réf.:
117-16077
Détails
Réf.:
41287620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 13 DTC
- Numéro de production: 070166
- Alésage de cylindre [mm]: 70
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Longueur [mm]: 63,43
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Numéro de composant: 63559, 66239, 66240
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Phase de réparation: 0,40
- État: Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Segment de piston (Réf.: 63559)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 66239)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 66240)
Réf.:
41287600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 13 DTC
- Numéro de production: 070166
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Longueur [mm]: 63,43
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Numéro de composant: 63558, 66236, 66237
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- État: Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Segment de piston (Réf.: 63558)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 66236)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 66237)
Numéro ОЕ
OPEL
6 23 730,
55235519
Piston ATHENA S5F07700004C
76.97 mm
Réf.:
S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
007 PI 00172 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 69,8
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,75
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Réf.:
007 PI 00172 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 70
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,75
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
007 PI 00172 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,75
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 495
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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