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Piston PEUGEOT Boxer Van (244) 2.8 HDi 146 CV Diesel 04.2004 - 06.2006
Vérifier le numéro OE
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Réf.:
87-122208-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 8140.43N
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 21,3
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,6, 0,60
- Hauteur d'axe [mm]: 58,7
- Hauteur [mm]: 87,6
- Alésage de cylindre [mm]: 95
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 39,4
- longueur de boulon [mm]: 72
- Numéro de composant: 08-122208-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
87-122200-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: 8140.43N
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 21,3
- Hauteur d'axe [mm]: 58,7
- Hauteur [mm]: 87,6
- Alésage de cylindre [mm]: 94,4
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 39,4
- longueur de boulon [mm]: 72
- Numéro de composant: 08-122200-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,09, 0,090
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 94,4
- Longueur [mm]: 87,6
- Hauteur d'axe [mm]: 58,75
- longueur de boulon [mm]: 72,0
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 21,3
- Diamètre de chambre [mm]: 39,3
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 94 L 65
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1214
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 95,0
- Longueur [mm]: 87,6
- Hauteur d'axe [mm]: 58,75
- longueur de boulon [mm]: 72,0
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 21,3
- Diamètre de chambre [mm]: 39,3
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 94 L 65
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1250
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 94,8
- Longueur [mm]: 87,6
- Hauteur d'axe [mm]: 58,75
- longueur de boulon [mm]: 72,0
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 21,3
- Diamètre de chambre [mm]: 39,3
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 94 L 65
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1220
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Piston ATHENA S5F07700004C
76.97 mm
Réf.:
S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Nouveau
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