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Compresseur de climatisation PEUGEOT Expert III Camion plate-forme/Châssis (V) 2.0 BlueHDi 150 CV Diesel 09.2016 - ...
Vérifier le numéro OE
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Remplissage huile [ml]: 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,15
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 61,21 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Compresseur de climatisation THERMOTEC KTT090597
12V, PAG 100 YF, R134a, R1234yf
Réf.:
KTT090597
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: ATC
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image modèle
Compresseur de climatisation BOSCH 1 986 AD1 424
JSR11, 12V, PAG 100 YF, R1234yf, R134a, avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
Réf.:
1 986 AD1 424
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: AHX (DW10FD)
- Code moteur: AHR<DW10FD>
- Année jusqu'à: 12/2022
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Remplissage huile [ml]: 110
- ID du compresseur: JSR11
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108,4
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation HELLA 8FK 366 201-321
WXQ-085, 12V, PAG 46 YF, R134a, R1234yf, avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
8FK 366 201-321
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Chongqing Jianshe
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: WXQ-085
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Pièce neuve
- Ø admission [mm]: 20,6
- Ø Sortie [mm]: 14,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité, avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Technologie de compresseur à air: Scroll
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Remplissage huile [ml]: 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre de gorges 1: 6
- Poids net [kg]: 5,15
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 72,37 € (VAT 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
KTT090086
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: CHONGQINGS JIANS
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108,0
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,0
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation KAMOKA 7820213
Réf.:
7820213
Détails
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation WALKER WCP00008
PAG 100 YF, R1234yf, R134a, avec joints
Réf.:
WCP00008
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: CHONGQING JIANS
- Remplissage huile [ml]: 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,15
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: CHONGQINGS JIANS
- Remplissage huile [ml]: 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: BLACK EL CONNECTION
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: SEIKO_SEIKI
- Remplissage huile [ml]: 140
- ID du compresseur: JSR11
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Type de raccord: Flangia
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Type de fixation: Fixation directe
- Constructeur: FIAT, OPEL, TOYOTA
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: PXC14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec embrayage magnétique, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 150
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 100 YF
- Montage d'origine: SEIKO_SEIKI
- Remplissage huile [ml]: 140
- ID du compresseur: JSR11
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 108
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5100
- Nombre de trous de fixation: 3
- Type de raccord: Flangia
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Type de fixation: Fixation directe
- Constructeur: FIAT, OPEL, TOYOTA
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 543 000S
Détails
- Huile pour compresseur: PS-R1
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type de raccord: PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,50
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Poids net [g]: 4814
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
940.70009
Détails
- Montage d'origine: remanufactured
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,5
- Ø Sortie [mm]: 14
- Type de raccord: FLANGIA /PAD
- Diamètre 1 [mm]: 115
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: R134a/R1234yf
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 543 000P
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: PXE14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 14
- Type de raccord: PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,25
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,50
- ID-culasse (compresseur): EEE
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: angulaire
- Type de fixation: fixation à trois points
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Poids net [g]: 4520
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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