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Sonde lambda (NOx) TOYOTA Prius IV Liftback (XW50) Hybrid 122 CV Essence/électrique 09.2015 - 12.2022
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Ceci est une image modèle
Sonde lambda DELPHI ES21528-12B1
après catalyseur, Sonde planaire, chauffé
Réf.:
ES21528-12B1
Détails
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 500
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
10.8602
Détails
-
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: 2ZR-FXE
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 500
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 10.8235
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Sonde lambda DELPHI ES21353-12B1
devant le catalyseur, Sonde lambda à large bande, chauffé
Réf.:
ES21353-12B1
Détails
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 300
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
6PA 358 221-551
Détails
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 265
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
1.998.602
Détails
-
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: 2ZR-FXE
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 500
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 1.998.235
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
10 012 0090
Détails
- poids [g]: 120
- État: Nouveau
Réf.:
YT-1753
Détails
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22
Réf.:
YT-1754
Détails
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22
Réf.:
HT8G323
Détails
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225
Réf.:
907G2-01
Détails
- Ouverture de la clé: 1/2x7/8x50mmL
- poids [g]: 250
Réf.:
HT8G324
Détails
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3/8
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 80
- poids [g]: 278
Réf.:
9G1403
Détails
- Profil tête de vis/écrou: hexagonale, dodécagonal
- Ouverture de la clé: 22 mm
- Transmission [pouces]: 3/8"
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
Réf.:
YT-1752
Détails
- Matériel: Acier chrome-vanadium, Acier de molybdène-chrom
- Longueur [mm]: 30-80
- Nombre d'outils: 3
- Ouverture de la clé: 22
Réf.:
150.2128
Détails
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 22,0
- Profil tête de vis/écrou: hexagonale
- DIN/ISO: DIN 3120, ISO 1174
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Longueur totale[mm]: 90
- poids [g]: 240
- État: Nouveau
Réf.:
OK-02.0601
Détails
- Ouverture de la clé: 22
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Version de poignée d'outils: Poignée antiglisse
- Surface: poli, chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
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