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Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS)
Joint d'eau de refroidissement pour ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) des plus grands fabricants
Joint d'eau de refroidissement pour les principaux modèles de ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS)
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 3.0 D 4x4 163 CV Diesel
(120 KW /
163 CV)
2007 -
2012
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) : fiche technique
-
Type 3.0 D 4x4l'année (de -à): 01.2007 - 06.2012
Carrosserie
-
Type de carrosserie Camion plate-forme/ChâssisType de transmission Traction intégrale
Fiche technique
-
Puissance [KW] 120Puissance [CV] 163Cylindrée (cc) 2999Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 3.0 D 163 CV Diesel
(120 KW /
163 CV)
2007 -
2012
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) : fiche technique
-
Type 3.0 Dl'année (de -à): 01.2007 - 06.2012
Carrosserie
-
Type de carrosserie Camion plate-forme/ChâssisType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 120Puissance [CV] 163Cylindrée (cc) 2999Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 CV Diesel
(100 KW /
136 CV)
2006 -
2012
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) : fiche technique
-
Type 2.5 DiTDl'année (de -à): 10.2006 - 06.2012
Carrosserie
-
Type de carrosserie Camion plate-forme/ChâssisType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 100Puissance [CV] 136Cylindrée (cc) 2499Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 CV Diesel
(100 KW /
136 CV)
2006 -
2012
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) : fiche technique
-
Type 2.5 DiTD 4x4l'année (de -à): 10.2006 - 10.2012
Carrosserie
-
Type de carrosserie Camion plate-forme/ChâssisType de transmission Traction intégrale
Fiche technique
-
Puissance [KW] 100Puissance [CV] 136Cylindrée (cc) 2499Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 4Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Injection directeSystème de freinage ...
Joint d'eau de refroidissement pour ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) : tous les modèles
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5
- Joint d'eau de refroidissement D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 CV Diesel
- Joint d'eau de refroidissement D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 CV Diesel
Joint d'eau de refroidissement ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 3.0
- Joint d'eau de refroidissement D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 3.0 D 4x4 163 CV Diesel
- Joint d'eau de refroidissement D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 3.0 D 163 CV Diesel
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