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Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 arrière et avant
Frein de stationnement pour TRIUMPH GT6 Mk1 des plus grands fabricants
Frein de parking pour les principaux modèles de TRIUMPH GT6 Mk1
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 MK I 95 CV Essence
(70 KW /
95 CV)
1966 -
1968
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 : fiche technique
-
Type MK Il'année (de -à): 01.1966 - 12.1968
Carrosserie
-
Type de carrosserie CoupéType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 70Puissance [CV] 95Cylindrée (cc) 1998Cylindres 6
-
Soupapes par chambre de combustion 2Type moteur EssenceBoîte de vitesses ---
-
Carburant EssenceGestion du carburant Injection dans le collecteur d'admission/CarburateurSystème de freinage ...
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV Essence
(77 KW /
105 CV)
1968 -
1970
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 : fiche technique
-
Type MK IIl'année (de -à): 12.1968 - 12.1970
Carrosserie
-
Type de carrosserie CoupéType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 77Puissance [CV] 105Cylindrée (cc) 1998Cylindres 6
-
Soupapes par chambre de combustion 2Type moteur EssenceBoîte de vitesses ---
-
Carburant EssenceGestion du carburant Injection dans le collecteur d'admission/CarburateurSystème de freinage hydraulique
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 MK III 105 CV Essence
(77 KW /
105 CV)
1971 -
1972
Frein à main TRIUMPH GT6 Mk1 : fiche technique
-
Type MK IIIl'année (de -à): 12.1971 - 12.1972
Carrosserie
-
Type de carrosserie CoupéType de transmission Propulsion
Fiche technique
-
Puissance [KW] 77Puissance [CV] 105Cylindrée (cc) 1998Cylindres 6
-
Soupapes par chambre de combustion 2Type moteur EssenceBoîte de vitesses ---
-
Carburant EssenceGestion du carburant Injection dans le collecteur d'admission/CarburateurSystème de freinage hydraulique
Frein de stationnement pour TRIUMPH GT6 Mk1 : tous les modèles
Frein de parking TRIUMPH GT6 Mk1 2.0
- Frein à main GT6 Mk1 MK I 95 CV Essence
- Frein de stationnement GT6 Mk1 MK II 105 CV Essence
- MK III MK III 105 CV Essence
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